Celodenný tréning III. ADVANCED je určený vodičom, ktorí chcú ovládať auto nad rámec klasických znalostí väčšiny vyjazdených vodičov. Naučíte sa získať kontrolu nad autom za limitom priľnavosti pneumatík a (možno aj) vlastných zručností. Tak v teórii ako aj pri jazdách posúvajú vodiči svoje schopnosti pri manévroch vo vyšších rýchlostiach aj vo väčšej náročnosti, kde sa od nich vyžaduje vysoká technická precíznosť prevedenia cvikov.
Na tento tréning môžu prísť len vodiči, ktorí už absolvovali tréning úrovne II – INTENSIVE. Tento tréning nadväzuje na získané poznatky aj zručnosti z tréningu INTENSIVE a v každom ohľade ide ďalej (rýchlosť, presnosť, náročnosť manévrov).
Pre vodičov, ktorí ešte neabsolvovali žiadny tréning školy šmyku.
Tréning trvá približne 7,5 hodiny. Presný čas začiatku a pokyny k tréninku posielame 4 dni pred ním.
Vzorový harmonogram (časy začiatku sa môžu líšiť):
08:45 – 09:00 Registrácia
09:00 – 11:00 Teoretická časť
11:00 – 12:00 Obed
12:00 – 16:00 Praktická časť
16:00 – 16:15 VyhodnotenieOdporúčame vlastné auto (aj keď Vám auto môžeme za poplatok zapožičať, pri tomto tréningu je zásadné získať istotu vo vozidle, ktoré najčastejšie používate) a aspoň 1/2 paliva v nádrži.
Doprovod: Je povolené mať ako spolujazdca na prednom sedadle 1 dospelú osobu. Po dobu teórie môže doprovod počkať v aute alebo hale.
TEÓRIA (2 hod):
V teoretickej príprave sa podrobnejšie venuje priľnavosti pneumatík k povrchu aj počas dynamického zaťaženia a odľahčenia, vysvetľujeme teoretické limity pneumatík nie len pre rôzne povrchy, ale aj ich okamžité zaťaženie a definujeme teoretické maximá prenosu trecích síl pneumatík v kombinácii pozdĺžnych (hnacích a brzdných) síl a bočných (riadiacich a odstredivých) síl. Podrobnejšie sa venujeme označovaniu pneumatík, technike pohľadu i efektívnemu ovládaniu volantu pre základy športovej jazdy. Definujeme si základné predpoklady vozidla pre rýchly prejazd zákrutou, ideálnu stopu a základy aerodynamiky.
JAZDY (4 hod):
Tréning sa z polovice jazdí na mokrých a suchých povrchoch asfaltu a polovica sa vo vyšších rýchlostiach absolvuje na klzných mokrých povrchoch. V tomto tréningu už môže dôjsť k nepatrnému opotrebeniu bočníc pneumatík. Jazdí sa v rýchlostiach 60 – 80 km/h.
Tréning III. ADVANCED je v každom z cvikov náročnejší na rýchlosť, precíznosť a presnosť vodiča, rýchle a správne reakcie. Pre riešenie nedotáčavého šmyku sa naučíme presné vedenia vozidla vo vyšších rýchlostiach s nácvikom brzdenia v zákrute. Súčasťou praktickej časti sú dva extrémne vyhýbacie manévre, ktoré sa jazdia na suchom/mokrom povrchu – tzv. losí test a náhly vyhýbací manéver bez brzdenia a s krízovým brzdením.
Vozidlá, ktoré majú možnosť deaktivovať stabilizačný systém to budú mať umožnené, pre ešte vyššiu náročnosť. Vodiča naučíme ako citlivo vnímať zásahy systému ABS a ako, kedy a prečo ABS pri brzdení v zákrute radšej nepoužiť.
- ako a prečo brzdiť v zákrute na a za hranicou priľnavosti
- ako zvládnuť pretáčavý šmyk vo vyššom tempe
- ako zvládnuť prudký vyhýbací manéver na malú prekážku
- ako zvládnuť prudký vyhýbací manéver na veľkú prekážku – losí test
- výrazne pokročíte v precíznosti ovládania vozidla a jeho cítenia
Absolvent úrovne III. ADVANCED je komplexne pripravený vodič pre krízové situácie v meste/obci aj mimo mesta vo vyšších rýchlostiach. Je precíznejší na volante, rýchlejšie rozpozná limitné situácie a dokáže rýchlejšie a efektívnejšie reagovať na šmyk.
top of page
bottom of page